

- Pack
QuickShifter Easy de Healtech + faisceau QSH-P4A
Shifter moto pour PIÈCES MOTO TRIUMPH :
29 produits
QuickShifter Easy de Healtech + faisceau QSH-P4A
QuickShifter Easy de Healtech + faisceau QSH-P2T
QuickShifter Easy de Healtech + faisceau QSH-P4B
QuickShifter Easy de Healtech + faisceau QSH-F2A
QuickShifter Easy de Healtech + faisceau QSH-P4T
Quick Shifter HM PLUS pour Triumph Daytona 675 2006-2012
QuickShifter Easy de Healtech + faisceau QSH-F4C
Faisceau QSH-P4A pour Quick Shifter Easy de Healtech iQSE
Quick Shifter HM PLUS SS pour Triumph Street Triple 675 et Speed Triple 1050 jusqu'à 2010
Faisceau QSH-P4B pour Quick Shifter Easy de Healtech iQSE
Faisceau de remplacement HM pour motos Triumph
Faisceau QSH-P4T pour Quick Shifter Easy de Healtech iQSE
Shifter Dynojet pour PC V et PC 6 - Dual contact (Coupure par traction et compression)
Faisceau QSH-F4C pour Quick Shifter Easy de Healtech iQSE
Faisceau de remplacement HM pour motos Triumph / Yamaha / Kawasaki Triple
Faisceau QSH-F2A pour Quick Shifter Easy de Healtech iQSE
Quick Shifter HM Super lite pour Triumph Daytona 675 2013-2016
Faisceau QSH-P2T pour Quick Shifter Easy de Healtech iQSE
Quick Shifter HM PLUS SS pour Triumph Daytona 675 2006-2012
Quick Shifter HM Super lite pour Triumph Street Triple 675 et Speed Triple 1050 jusqu'à 2010
Quick Shifter HM Super lite pour Triumph Street Triple 675 2011-2017 et Speed Triple 1050 2011-2016
Blipper HM SABS LITE (shifter up & down) pour Triumph Street Triple 765 2017-2022
Quick Shifter HM PLUS pour Triumph Street Triple 675 2011-2017 et Speed Triple 1050 2011-2016
Blipper HM SABS PRO (shifter up & down) pour Triumph Street Triple 765 2017-2022
Quick Shifter HM PLUS pour Triumph Daytona 675 2013-2016
Quick Shifter HM PLUS SS pour Triumph Daytona 675 2013-2016
Quick Shifter HM Super lite pour Triumph Daytona 675 2006-2012
Quick Shifter HM PLUS SS pour Triumph Street Triple 675 2011-2017 et Speed Triple 1050 2011-2016
Quick Shifter HM PLUS pour Triumph Street Triple 675 et Speed Triple 1050 jusqu'à 2010
Imaginez un simple changement de vitesse sur une moto : il faut lâcher l'accélérateur, tirer sur l'embrayage, passer à la vitesse supérieure, relâcher l'embrayage et réenclencher l'accélérateur. Bien que l'on s'y habitue et le maîtrise parfaitement avec une certaine expérience de conduite, cette manœuvre prend du temps !
Avec un shifter, le conducteur n'a à toucher ni à l'embrayage ni à l'accélérateur, juste à passer la vitesse avec le pied, et c’est le shifter qui s'occupe de tout.
Le shifter est l'une des innovations pour motos les plus populaires chez les pilotes de course sur piste ou simplement chez les amoureux de vitesse. Cet accessoire permet de modifier complètement les performances et l'expérience du motard, en lui permettant de changer de vitesse plus facilement.
Cette mise à niveau incontournable a atteint les routes, de plus en plus de pilotes ajoutent un levier de vitesse rapide à leurs motos pour une conduite plus fluide.
Au milieu d’une panoplie de marques proposant une gamme de shifter, HEALTECH et HM sont, selon nos experts, les meilleurs. Ce n'est pas pour rien qu'on retrouve les quick shifters HM sur la majorité des Moto3 et Moto2 en championnant du monde.
En effet, avec le Quick Shifter de Healtech, les changements de vitesse sans embrayage sont non seulement rapides, mais ne demandent en plus aucun effort !
Le shifter moto coupe l'allumage au moment où le conducteur commence à bouger le levier de vitesse. La boîte de vitesses ainsi déchargée, le pilote motard peut passer à la vitesse supérieure sans lâcher l'accélérateur. Le temps que l'étincelle resurgisse, il est déjà passé à la vitesse supérieure. Un vrai gain de temps et de flexibilité !
Le Quickshifter HM quant à lui est sur le marché actuel le meilleur et le plus fiable des kits de changement de vitesse rapide, pour motos et scooters. Il est utilisé par de nombreuses équipes de Moto2 et Moto3 pour permettre l'accélération complète sans embrayage de pratiquement toutes les motos.
Le blipper HM est fait encore plus fort. Il permet de monter les vitesses comme le shifter, mais aussi de les descendre. C'est ce qu'on appel faire du UP and DOWN. La possibilité de faire de descendre les vitesses (faire du DOWN) est par contre réservé aux motos les plus récentes, qui possèdent un accélérateur éléctronique dit Ride By Wire. Le blipper est donc l'outil idéal pour monter et descendre ses vitesses sans embrayage. Les motos plus anciennes se contenteront de monter les vitesses (UP) avec leur shifter, ce qui est déjà formidable.
C’est un système autonome qui ne nécessite pas de dispositif secondaire pour le faire fonctionner. Alors, si vous possédez une moto de marque Aprilia, Bmw, Ducati, Honda, Kawasaki, Ktm, Suzuki, Triumph ou Yamaha, le shifter Healtech ou le blipper HM est ce qu’il vous faut !