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Couronne PBR acier standard 899 - 520 - 41 dents
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Kit-Chaîne
Couronne - moto pour PIÈCES MOTO HUSABERG :
177 produits
Couronne PBR acier standard 899 - 520 - 41 dents
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Couronne PBR acier standard 4529 - 525 - 46 dents
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Esjot - Couronne Alu TT Husqvarna-KTM Orange - 520 - 42 Dents - Similaire JTA897 - Made in Germany
Couronne PBR acier standard 488 - 530 - 44 dents
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Couronne AFAM acier anti-boue 71304 - 520 - 51 dents
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Couronne PBR acier standard 4529 - 525 - 48 dents
Couronne PBR acier revenu 4385 - 525 - 45 dents
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Esjot - Couronne Alu TT Husqvarna-KTM - 520 - 50 Dents - Similaire JTA897 - Made in Germany
Couronne PBR Twin rouge/noir alu ultra-light anti-boue anodisé 899 - 520 - 50 dents
Couronne PBR Racing aluminium Ultra-Light 4385 - 525 - 47 dents
Couronne JT SPROCKETS aluminium ultra-light anti-boue 897 - 520 - 38 dents
Tech2Roo propose à son catalogue un large choix de pignons et couronnes pour vos motos, avec une qualité d'alliage parfaite, et équivalent à la qualité EOM (origine) ou mieux.
Si vous ne souhaitez pas changer votre kit chaîne complet, mais uniquement le pignon ou la couronne, nous avons ce qu'il vous faut !
Nous proposons des pignons et des couronnes dans différentes tailles et finitions : pignon ou couronne en acier pour une meilleure longévité, plus ou moins de dents en fonction de vos besoins.
Généralement on conseille de changer l'intégralité du kit chaîne, mais, il peut arriver pour différentes raisons que le motard ne souhaite changer que son pignon ou sa couronne.
En effet, ces deux accessoires permettent de jouer sur la démultiplication de la moto et ainsi favoriser l'accélération ou au contraire la vitesse de pointe selon vos envies et ou besoins.
Réduire le nombre de dents du pignon favorisera l'accélération, alors qu'en rajouter favorisera la vitesse de pointe. A noter que c'est le contraire pour la couronne.
Une dent d'écart coté pignon, équivaut à environ trois dents coté couronne. On essaye de ne pas retirer de dents au pignon (une ça va), mieux vaut agrandir le nombre de dents à la couronne pour ne pas trop forcer sur la chaîne.
Changer son pignon de sortie de boite, est une des modifications les moins chères qui permettent d'améliorer un peu la pêche et ou l'accélération de la moto par exemple !
N'hésitez pas si besoin à consulter notre service client, qui pourra vous guider dans le choix de vos pignons et couronnes moto.
Et n'oubliez pas que le changement de transmission peut fausser la vitesse compteur de votre moto, mais nous vendons aussi des Speedohealers pour corriger cela.