Le collecteur racing Spark en inox est conçu pour maximiser les performances tout en éliminant le catalyseur. Compatible avec les silencieux d'origine, Spark et tous les silencieux de rechange montés sur le collecteur d'origine, ce collecteur en acier inoxydable AISI 304 optimise le débit, il offre aussi une réduction de poids et une gestion améliorée des températures.

312,00 € 390,00 €

Silencieux SPARK Ronds Inox pour Ducati Monster 696 / 796 /1100

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Silencieux SPARK Ronds Inox pour Ducati Monster 696 / 796 /1100

Les silencieux ronds standard de Spark sont vendus par paire et sont fabriqués en acier inoxydable, avec un diamètre de 100 mm et un embout conique. Homologués et équipés de catalyseurs, sauf indication contraire, ils offrent une réduction de poids à 4,23 kg. Non compatible avec le support de plaque d'immatriculation d'origine.

621,81 € 777,26 €

Collecteur racing Spark inox - Ducati Monster 800 S2R 2004-2006 / S4R 2003.2006

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Collecteur racing Spark inox - Ducati Monster 800 S2R 2004-2006 / S4R 2003.2006

Le collecteur racing Spark en inox pour Ducati Monster 800 S2R / S4R est conçu pour maximiser les performances tout en éliminant le catalyseur. Compatible avec les silencieux d'origine, Spark et tous les silencieux de rechange montés sur le collecteur d'origine, ce collecteur en acier inoxydable AISI 304 optimise le débit sans nécessiter de modifications de l'ECU, offrant ainsi une réduction de poids et une gestion améliorée des températures.

1 avis

316,00 € 395,00 €

Ligne racing complète Spark pour Ducati Panigale 959 2016-2019, Panigale V2 2021 et +

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Ligne racing complète Spark pour Ducati Panigale 959 2016-2019, Panigale V2 2021 et +

La ligne complète Spark en titane allie légèreté et performance. Composé d'un raccord titane et de deux silencieux rectangulaires en titane, elle réduit le poids de 11,6 kg à 5,9 kg, tout en offrant un son de haute performance à 98 dB à 5375 rpm, sans dB killer. Cette ligne n'est pas compatible avec le support de plaque d'immatriculation d'origine, le ventilateur de radiateur d'origine, ni les repose-pieds passager. Le conduit de ventilateur du radiateur d'origine devra être modifié pour l'installation

2 544,00 € 3 180,00 €

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Silencieux carbone SPARK pour Ducati Monster 800 S2R 2005-2007, 1000 S2R 2006-2008, 1000 S4R 2004-2006

Paire de silencieux SPARK Ronds position haute HOMOLOGUÉ Carbone pour Ducati Monster 800 S2R 2005-2007, 1000 S2R 2006-2008, 1000 S4R 2004-2006

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786,88 € 983,60 €

3/4 de ligne racing Spark Full Titane - Ducati Panigale V4 / R / S 2018 et +

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3/4 de ligne racing Spark Full Titane - Ducati Panigale V4 / R / S 2018 et +

La 3/4 de ligne Spark en titane, conçu pour la Ducati Panigale V4, comprend un collecteur et deux silencieux rectangulaires sous la selle. Livrée avec un bouclier thermique acier, sans dB killer, améliore les performances sur piste tout en étant compatible avec les carénages d'origine. Elle nécessite une reprogrammation de l'ECU. Incompatible avec le support de plaque et les repose-pieds passager. Verrouillage sous la selle non accessible. La cartographie de l'ECU est recommandée.

3 067,20 € 3 834,00 €

Silencieux ROND Spark Inox avec raccords, position origine, homologué - Ducati Monster 600 1994-2000, Monster 900 1994-1999

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Silencieux ROND Spark Inox avec raccords, position origine, homologué - Ducati Monster 600 1994-2000, Monster 900 1994-1999

La paire de silencieux ronds en acier inoxydable, homologués pour un montage latéral standard, est conçue pour une installation sur les côtés gauche et droit de votre Ducati. Leur construction robuste en acier inoxydable garantit durabilité et performance tout en respectant les normes d'homologation pour une utilisation routière. Attention, les photos montrent la version carbone mais c'est bien la version inox que vous allez recevoir (Le fabricant ne fournit pas de photos de la version inox)

623,20 € 779,00 €

Ligne racing complète Spark Full Titane - Ducati Panigale 959 2016-2019, Panigale V2 2021 et +

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Ligne racing complète Spark Full Titane WSSP - Ducati Panigale 959 2016-2019, Panigale V2 2021 et +

La ligne complète racing SPARK Full Titane WSSP, avec collecteur et double silencieux rectangulaire sous la selle, allège la moto tout en offrant un gain de performance optimal, mais elle nécessite une reprogrammation de l'ECU. Incompatible avec la configuration d'origine, cette ligne exclut l'usage du support de plaque, des repose-pieds passager, et du ventilateur de radiateur d'origine.

2 774,40 € 3 468,00 €

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