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Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm
Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm
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 Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm
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Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm

Le célèbre guidon ABM multi-Clip totalement réglables dans tous les sens pour votre sportive !
(Voir en bas de page les correspondances diamètre de fourche / motos (Nous demander l'ajout de la votre si elle n'y est pas)) 

Plus de détails

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Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm

Description

 

Guidons ABM multiClip réglables (Voir en bas de page les correspondances diamètre de fourche / motos) 

Le célèbre guidon ABM multiClip totalement réglables dans tous les sens pour sportive !


ABM nous propose ici LA référence du guidon adaptable pour sportive !

Vous en avez marre des guidons bracelets qui font mal aux poignets, mais vous souhaitez rester en sportive ? ABM nous propose ici LA solution à ce problème : les demi-guidons multiClip.

Ils sont totalement réglables dans tous les sens (voir photo ci dessous), et permettent de gagner en confort et maniabilité sur une moto.

 


Deux versions :  

- La version SPORT :
Augmentez la hauteur des bracelets jusqu'à 4 cm de hauteur !
Et règlez l'ouverture des bracelets (rotation possible sur 360°) et la position des commandes (le bracelet pouvant tourner sur lui même sur 4 cm environ)

- La version TOUR :
Augmentez la hauteur des bracelets jusqu'à 7 cm de hauteur ! 
Et règlez l'ouverture des bracelets (rotation possible sur 360°) et la position des commandes (le bracelet pouvant tourner sur lui même sur 4 cm environ).  

C'est la version que nous préconisons.

Attention : Sur certaines machines, augmenter la hauteur des bracelets peut nécessiter de changer le câble d'accélérateur ou les durites de freins pour des modèles plus longs. Nous pouvons  faire des durites sur mesure si besoin, et nous avons quelques câbles rallongés mais pas pour toutes les machines.



Caractéristiques :

- Guidon bracelet à réglage individuel en continu, pour s'adapter à la position préférée du pilote.

- Tubes changeables (en cas de chute). Diamètre du tube standard (22 mm) et longueur des poignées utilisables de 230 mm environ

- Disponibles pour les diamètres de fourches : 41, 43, 45, 48, 50, 51, 53, 55, 57 et 58 mm. 
Attention : Bien noter qu'il s'agit du diamètre des fourreaux de fourche, et non pas des tubes (dans les caractéristiques des motos, on donne généralement le diamètre des tubes) -> Voir liste indicative des diamètres de fourreaux de fourche en bas de page.
-> Pour les fourches 51 et 57 mm, on fourni une version supérieure avec bagues de réduction (surcoût de 19€). 

- Indicateur gravé au laser pour un  réglage symétrique et correcte dans toutes les positions

- Sécurité anti-torsion optimale par triple serrage au niveau de la fourche

- Fraisés CNC en aluminium haute résistance, au fini noir anodisé brillant.

- Made in Germany (fabrication Allemande) et certifiée TUV (organisme rigoureux de certification Allemande)

Réglage possible guidons ABM multiClip

 

 

Liste indicative fournie par ABM des diamètres des fourreaux de fourche en fonction des motos :

(Nous demander l'ajout de la votre si besoin)

 

Aprilia RSV4 1000 09- => Ø51
Aprilia RSV 1000 Mille/R 97-08 => Ø53

Benelli Tornado Tre 1130 08- => Ø50

BMW S1000RR 09-11 => Ø55

Ducati 748 94-03 => Ø53
Ducati 750 SS/S 93-94 => Ø50
Ducati 888 S 93- => Ø50
Ducati 900 SS/S 91- => Ø50
Ducati 916 94-98 => Ø53
Ducati 996 99- => Ø53
Ducati 998 01- => Ø53
Ducati 999 außer "R" 03- => Ø53

Honda CBR 600 RR 05- (PC37)=> Ø50
Honda CBR 900 RR 92-95 (SC28) => Ø45
Honda CBR 900 RR 96-99 (SC33) => Ø45
Honda CBR 900 RR 00-01 (SC44) => Ø50
Honda CBR 900 RR (SC50) 02-03 => Ø50
Honda CBR 1000 Fireblade 04-07 (SC57) => Ø50
Honda CBR 1000 Fireblade (SC59) 08- => Ø50
Honda VTR 1000 SP1 00-01 (SC45) => Ø50
Honda VTR 1000 SP2 02- (SC45) => Ø50
Honda VFR1200F 10-15 (SC63) =>Ø50  


Kawasaki ZXR 400 91-01 => Ø50
Kawasaki ZX-6RR 03-04 => Ø50
Kawasaki ZX-6RR 05-06 => Ø50
Kawasaki ZX-6R 03-04 => Ø50
Kawasaki ZX-6R 05-06 => Ø50
Kawasaki ZX-6R 07-08 => Ø50
Kawasaki ZX-10R 04-05 => Ø50
Kawasaki ZX-10R 06-07 => Ø50
Kawasaki ZX-10R 08-10 => Ø50

Suzuki RGV 250 91- => Ø50
Suzuki GSX-R 600 97-00 => Ø45
Suzuki GSX-R 600 01-03 => Ø45
Suzuki GSX-R 600 04-05 => Ø50
Suzuki GSX-R 600 06-11 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 90-91 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 92-97 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 98-99 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 00-03 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 04-05 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 06-11 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 01-02 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 03-04 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 05-06 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 07-08 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 09-11 => Ø50
Suzuki TL1000S 97-02 => Ø50
Suzuki TL1000R 98-03 => Ø50
Suzuki GSX-R 1100 95-96 => Ø50

Triumph 675 Daytona 06- => Ø50
Triumph 955 Daytona T595 96- => Ø45

Yamaha YZF-R6 06-07 => Ø50
Yamaha YZF-R6 08- => Ø50
Yamaha YZF-750R 93-96 => Ø50
Yamaha YZF-750SP 95-96 => Ø50
Yamaha FZR 1000 upside down 91-95 => Ø50
Yamaha YZF-R1 98-00 => Ø50
Yamaha YZF-R1 01 => Ø50
Yamaha YZF-R1 02-03 => Ø50
Yamaha YZF-R1 04-05 => Ø50
Yamaha YZF-R1 06-08 => Ø50
Yamaha YZF-R1 09-11 => Ø50

 

 

Avis client

4.7 | 5

62 avis client(s)

97% des clients recommandent ce produit.

81%
16%
0%
2%
2%
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4/5

Superbe qualité un peux juste pour une hornet 600 de 2001 mais ça le fait il juste fallu que je commande des hauteur plus élevée chez ABM et les vis de serrage je les trouve fragile

Wilfried A. publié le 06/02/2026 suite à une commande du 23/12/2025

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5/5

Ça paraît de bonnes qualités, mais pas encore montés

François C. publié le 01/12/2025 suite à une commande du 13/11/2025

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5/5

De bonne facture ! On sent la qualité , le prix un peux excessive mais jai pas trouver mieux aujourd'hui ...

Pierrick M. publié le 29/05/2025 suite à une commande du 09/05/2025

Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 1 Non 0

5/5

Superbe guidon bracelet abm, la qualité et la et conforme à se que je souhaité, à voir dans le temps la qualité des matériaux

Client anonyme publié le 29/03/2024 suite à une commande du 04/03/2024

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4/5

Bonne qualité, un peu galère a régler, j ai du remplacer la durite de frein du maître cylindre à l étrier par une plus longue ma Triumph Daytona . Par contre les vis allen sont de mauvaise qualité attention aux différents serrages .Pas de notice pour les couples de serrage.

Client anonyme publié le 07/11/2023 suite à une commande du 19/10/2023

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5/5

Très bon produit .

Client anonyme publié le 19/07/2023 suite à une commande du 04/06/2023

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Plus de commentaires...

Compatibilités

Ou vérifiez ci-dessous si votre véhicule (en tenant compte de son année modèle) est bien répertorié comme compatible avec ce produit :

Pièces moto APRILIA
Modèle
RSV 1000
Cylindrée
1000
Année
1998, 1999, 2000
Modèle
RSV4 1000
Cylindrée
1000
Année
2009, 2010, 2011
Modèle
RSV4 1000 R
Cylindrée
1000
Année
2010, 2011
Pièces moto BMW
Modèle
S 1000 RR
Cylindrée
1000
Année
2009, 2010, 2011, 2012
Pièces moto DUCATI
Modèle
748
Cylindrée
748
Année
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Modèle
750 SS
Cylindrée
750
Année
1993, 1994
Modèle
888
Cylindrée
888
Année
1993
Modèle
900 SS
Cylindrée
900
Année
1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
Modèle
996
Cylindrée
996
Année
1999, 2000, 2001, 2002
Modèle
998
Cylindrée
998
Année
2002, 2003, 2004
Modèle
999
Cylindrée
999
Année
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Pièces moto HONDA
Modèle
CBR1000RR
Cylindrée
1000
Année
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Modèle
CBR600RR
Cylindrée
600
Année
2005, 2006
Modèle
CBR900RR FIREBLADE
Cylindrée
900
Année
1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Modèle
CBR929RR FIREBLADE
Cylindrée
929
Année
2000, 2001
Modèle
CBR954RR FIREBLADE
Cylindrée
954
Année
2002, 2003, 2004
Modèle
VFR1200F
Cylindrée
1200
Année
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Modèle
VTR1000 SP1
Cylindrée
1000
Année
1999, 2000, 2001
Modèle
VTR1000 SP2
Cylindrée
1000
Année
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Pièces moto KAWASAKI
Modèle
ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Modèle
ZX-6R 600
Cylindrée
600
Année
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Modèle
ZXR 400
Cylindrée
400
Année
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
Pièces moto SUZUKI
Modèle
GSX-R 1000
Cylindrée
1000
Année
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Modèle
GSX-R 1100
Cylindrée
1100
Année
1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
Modèle
GSX-R 600
Cylindrée
600
Année
1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Modèle
GSX-R 750
Cylindrée
750
Année
1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Modèle
TL1000R
Cylindrée
1000
Année
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Modèle
TL1000S
Cylindrée
1000
Année
1997, 1998, 1999, 2000
Pièces moto TRIUMPH
Modèle
DAYTONA 675
Cylindrée
675
Année
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Modèle
DAYTONA 955
Cylindrée
955
Année
1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Pièces moto YAMAHA
Modèle
FZR 1000
Cylindrée
1000
Année
1991, 1992, 1993, 1994, 1995
Modèle
XSR 900
Cylindrée
900
Année
2024
Modèle
YZF-R1
Cylindrée
1000
Année
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Modèle
YZF-R6
Cylindrée
600
Année
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
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