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Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm
Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm
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 Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm
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Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm

Le célèbre guidon ABM multi-Clip totalement réglables dans tous les sens pour votre sportive !
(Voir en bas de page les correspondances diamètre de fourche / motos (Nous demander l'ajout de la votre si elle n'y est pas)) 

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Guidons ABM multiClip réglables - TOUTES MOTOS de 41 mm à 58 mm

Description

 

Guidons ABM multiClip réglables (Voir en bas de page les correspondances diamètre de fourche / motos) 

Le célèbre guidon ABM multiClip totalement réglables dans tous les sens pour sportive !


ABM nous propose ici LA référence du guidon adaptable pour sportive !

Vous en avez marre des guidons bracelets qui font mal aux poignets, mais vous souhaitez rester en sportive ? ABM nous propose ici LA solution à ce problème : les demi-guidons multiClip.

Ils sont totalement réglables dans tous les sens (voir photo ci dessous), et permettent de gagner en confort et maniabilité sur une moto.

 


Deux versions :  

- La version SPORT :
Augmentez la hauteur des bracelets jusqu'à 4 cm de hauteur !
Et règlez l'ouverture des bracelets (rotation possible sur 360°) et la position des commandes (le bracelet pouvant tourner sur lui même sur 4 cm environ)

- La version TOUR :
Augmentez la hauteur des bracelets jusqu'à 7 cm de hauteur ! 
Et règlez l'ouverture des bracelets (rotation possible sur 360°) et la position des commandes (le bracelet pouvant tourner sur lui même sur 4 cm environ).  

C'est la version que nous préconisons.

Attention : Sur certaines machines, augmenter la hauteur des bracelets peut nécessiter de changer le câble d'accélérateur ou les durites de freins pour des modèles plus longs. Nous pouvons  faire des durites sur mesure si besoin, et nous avons quelques câbles rallongés mais pas pour toutes les machines.



Caractéristiques :

- Guidon bracelet à réglage individuel en continu, pour s'adapter à la position préférée du pilote.

- Tubes changeables (en cas de chute). Diamètre du tube standard (22 mm) et longueur des poignées utilisables de 230 mm environ

- Disponibles pour les diamètres de fourches : 41, 43, 45, 48, 50, 51, 53, 55, 57 et 58 mm. 
Attention : Bien noter qu'il s'agit du diamètre des fourreaux de fourche, et non pas des tubes (dans les caractéristiques des motos, on donne généralement le diamètre des tubes) -> Voir liste indicative des diamètres de fourreaux de fourche en bas de page.
-> Pour les fourches 51 et 57 mm, on fourni une version supérieure avec bagues de réduction (surcoût de 19€). 

- Indicateur gravé au laser pour un  réglage symétrique et correcte dans toutes les positions

- Sécurité anti-torsion optimale par triple serrage au niveau de la fourche

- Fraisés CNC en aluminium haute résistance, au fini noir anodisé brillant.

- Made in Germany (fabrication Allemande) et certifiée TUV (organisme rigoureux de certification Allemande)

Réglage possible guidons ABM multiClip

 

 

Liste indicative fournie par ABM des diamètres des fourreaux de fourche en fonction des motos :

(Nous demander l'ajout de la votre si besoin)

 

Aprilia RSV4 1000 09- => Ø51
Aprilia RSV 1000 Mille/R 97-08 => Ø53

Benelli Tornado Tre 1130 08- => Ø50

BMW S1000RR 09-11 => Ø55

Ducati 748 94-03 => Ø53
Ducati 750 SS/S 93-94 => Ø50
Ducati 888 S 93- => Ø50
Ducati 900 SS/S 91- => Ø50
Ducati 916 94-98 => Ø53
Ducati 996 99- => Ø53
Ducati 998 01- => Ø53
Ducati 999 außer "R" 03- => Ø53

Honda CBR 600 RR 05- (PC37)=> Ø50
Honda CBR 900 RR 92-95 (SC28) => Ø45
Honda CBR 900 RR 96-99 (SC33) => Ø45
Honda CBR 900 RR 00-01 (SC44) => Ø50
Honda CBR 900 RR (SC50) 02-03 => Ø50
Honda CBR 1000 Fireblade 04-07 (SC57) => Ø50
Honda CBR 1000 Fireblade (SC59) 08- => Ø50
Honda VTR 1000 SP1 00-01 (SC45) => Ø50
Honda VTR 1000 SP2 02- (SC45) => Ø50
Honda VFR1200F 10-15 (SC63) =>Ø50  


Kawasaki ZXR 400 91-01 => Ø50
Kawasaki ZX-6RR 03-04 => Ø50
Kawasaki ZX-6RR 05-06 => Ø50
Kawasaki ZX-6R 03-04 => Ø50
Kawasaki ZX-6R 05-06 => Ø50
Kawasaki ZX-6R 07-08 => Ø50
Kawasaki ZX-10R 04-05 => Ø50
Kawasaki ZX-10R 06-07 => Ø50
Kawasaki ZX-10R 08-10 => Ø50

Suzuki RGV 250 91- => Ø50
Suzuki GSX-R 600 97-00 => Ø45
Suzuki GSX-R 600 01-03 => Ø45
Suzuki GSX-R 600 04-05 => Ø50
Suzuki GSX-R 600 06-11 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 90-91 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 92-97 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 98-99 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 00-03 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 04-05 => Ø50
Suzuki GSX-R 750 06-11 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 01-02 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 03-04 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 05-06 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 07-08 => Ø50
Suzuki GSX-R 1000 09-11 => Ø50
Suzuki TL1000S 97-02 => Ø50
Suzuki TL1000R 98-03 => Ø50
Suzuki GSX-R 1100 95-96 => Ø50

Triumph 675 Daytona 06- => Ø50
Triumph 955 Daytona T595 96- => Ø45

Yamaha YZF-R6 06-07 => Ø50
Yamaha YZF-R6 08- => Ø50
Yamaha YZF-750R 93-96 => Ø50
Yamaha YZF-750SP 95-96 => Ø50
Yamaha FZR 1000 upside down 91-95 => Ø50
Yamaha YZF-R1 98-00 => Ø50
Yamaha YZF-R1 01 => Ø50
Yamaha YZF-R1 02-03 => Ø50
Yamaha YZF-R1 04-05 => Ø50
Yamaha YZF-R1 06-08 => Ø50
Yamaha YZF-R1 09-11 => Ø50

 

 

Avis client

4.7 | 5

60 avis client(s)

97% des clients recommandent ce produit.

82%
15%
0%
2%
2%
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5/5

De bonne facture ! On sent la qualité , le prix un peux excessive mais jai pas trouver mieux aujourd'hui ...

Pierrick M. publié le 29/05/2025 suite à une commande du 09/05/2025

Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 1 Non 0

5/5

Superbe guidon bracelet abm, la qualité et la et conforme à se que je souhaité, à voir dans le temps la qualité des matériaux

Marie Jean F. publié le 29/03/2024 suite à une commande du 04/03/2024

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4/5

Bonne qualité, un peu galère a régler, j ai du remplacer la durite de frein du maître cylindre à l étrier par une plus longue ma Triumph Daytona . Par contre les vis allen sont de mauvaise qualité attention aux différents serrages .Pas de notice pour les couples de serrage.

Client anonyme publié le 07/11/2023 suite à une commande du 19/10/2023

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5/5

Très bon produit .

Client anonyme publié le 19/07/2023 suite à une commande du 04/06/2023

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5/5

Pas de soucis et payement en plusieurs fois sans frais

Client anonyme publié le 11/07/2023 suite à une commande du 21/06/2023

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4/5

Belle qualité et montage facile sur unFZ1, par contre attention au vis très fragiles.

Client anonyme publié le 28/04/2023 suite à une commande du 03/04/2023

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Plus de commentaires...

Compatibilités

Veuillez vérifier attentivement si l'année exacte de votre modèle est indiquée dans le tableau ci-dessous.

Pièces moto APRILIA 1000 RSV 1000 1998, 1999, 2000
Pièces moto APRILIA 1000 RSV4 1000 2009, 2010, 2011
Pièces moto APRILIA 1000 RSV4 1000 R 2010, 2011
Pièces moto BMW 1000 S 1000 RR 2009, 2010, 2011, 2012
Pièces moto DUCATI 748 748 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Pièces moto DUCATI 750 750 SS 1993, 1994
Pièces moto DUCATI 888 888 1993
Pièces moto DUCATI 900 900 SS 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
Pièces moto DUCATI 996 996 1999, 2000, 2001, 2002
Pièces moto DUCATI 998 998 2002, 2003, 2004
Pièces moto DUCATI 999 999 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Pièces moto HONDA 1000 CBR1000RR 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Pièces moto HONDA 600 CBR600RR 2005, 2006
Pièces moto HONDA 900 CBR900RR FIREBLADE 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Pièces moto HONDA 929 CBR929RR FIREBLADE 2000, 2001
Pièces moto HONDA 954 CBR954RR FIREBLADE 2002, 2003, 2004
Pièces moto HONDA 1200 VFR1200F 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Pièces moto HONDA 1000 VTR1000 SP1 1999, 2000, 2001
Pièces moto HONDA 1000 VTR1000 SP2 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Pièces moto KAWASAKI 1000 ZX-10R 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

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