Liste des produits de la marque Brembo Racing

Étrier de frein arrière axial BREMBO UPGRADE de type Supersport avec 2 pistons de 34 mm de diamètre, idéal pour une utilisation sportive. Caractéristiques détaillées : Poids : 581 g, optimisé pour une performance sportive. Pistons en aluminium, pour une conductivité thermique efficace et une meilleure réponse de freinage. Adapté à des disques de frein d'une hauteur de 35 mm. Offset : 10 mm, pour une intégration parfaite avec la roue et le système de freinage. Inclut des plaquettes de frein, facilitant une installation rapide et un usage immédiat.

Étrier de frein arrière BREMBO UPGRADE, modèle P32F en noir, conçu pour offrir une performance de freinage fiable et améliorée. Spécifications du produit : Poids : 600 g, pour une intégration sans affecter les performances dynamiques. Diamètre du piston : 32 mm, pour une force de freinage adéquate. Positionnement : Arrière, spécifiquement conçu pour l'arrière du véhicule. Type de montage : Axial, pour une installation standardisée. Nombre de pistons : 1, pour une puissance de freinage efficace et maîtrisée. Matériau : Aluminium, choisi pour sa légèreté et sa résistance. Méthode de fabrication : Coulé, pour une solidité et une fiabilité optimales. Entraxe : 84 mm, garantissant la compatibilité avec divers modèles de motos. Construction : En 2 pièces, pour une maintenance et des réparations facilitées.

Optimisez le freinage de votre moto avec l’étrier de frein avant axial Brembo UPGRADE. Conçu pour les passionnés de performance, cet étrier offre une puissance de freinage supérieure et une fiabilité inégalée. Fabriqué en aluminium usiné, il allie légèreté et robustesse pour une expérience de conduite optimale. Avec ses pistons en aluminium et sa construction en deux pièces, cet étrier garantit une dissipation thermique efficace et une grande durabilité, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Pesant seulement 580g, il réduit le poids non suspendu, améliorant ainsi la maniabilité et la réactivité de votre moto. Conçu pour une position avant droit avec un entraxe de 40 mm, cet étrier s’intègre parfaitement à votre système de freinage existant. De plus, les plaquettes de frein sont incluses, vous permettant de bénéficier d’une installation facile et rapide. Caractéristiques principales : • Diamètre Ø (mm) : Ø30 - 34 • Position : Avant droit • Entraxe : 40 mm • Type : Axial • Nombre de pistons : 4 • Matériau : Aluminium • Fabrication : Usiné • Construction : En 2 pièces • Poids : 580g • Matière des pistons : Aluminium • Hauteur du disque : 32-34 mm • Offset : 26,5 mm • Plaquettes de frein : Incluses L’étrier de frein avant axial Brembo UPGRADE 4 pistons Ø30/34mm est l’accessoire idéal pour les motards exigeants qui cherchent à améliorer les performances de freinage de leur moto.

Optimisez le freinage de votre moto avec l’étrier de frein avant axial Brembo UPGRADE. Conçu pour les passionnés de performance, cet étrier offre une puissance de freinage supérieure et une fiabilité inégalée. Fabriqué en aluminium usiné, il allie légèreté et robustesse pour une expérience de conduite optimale. Avec ses pistons en aluminium et sa construction en deux pièces, cet étrier garantit une dissipation thermique efficace et une grande durabilité, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Pesant seulement 580g, il réduit le poids non suspendu, améliorant ainsi la maniabilité et la réactivité de votre moto. Conçu pour une position avant gauche avec un entraxe de 40 mm, cet étrier s’intègre parfaitement à votre système de freinage existant. De plus, les plaquettes de frein sont incluses, vous permettant de bénéficier d’une installation facile et rapide. Caractéristiques principales : • Diamètre Ø (mm) : Ø30 - 34 • Position : Avant gauche • Entraxe : 40 mm • Type : Axial • Nombre de pistons : 4 • Matériau : Aluminium • Fabrication : Usiné • Construction : En 2 pièces • Poids : 580g • Matière des pistons : Aluminium • Hauteur du disque : 32-34 mm • Offset : 26,5 mm • Plaquettes de frein : Incluses L’étrier de frein avant axial Brembo UPGRADE 4 pistons Ø30/34mm est l’accessoire idéal pour les motards exigeants qui cherchent à améliorer les performances de freinage de leur moto.

L'étrier Brembo 120A88589, conçu pour les motos, représente le summum de la technologie de freinage de Brembo Racing. Position : Avant Droit

L'étrier Brembo 120A88579, conçu pour les motos, représente le summum de la technologie de freinage de Brembo Racing. Position : Avant Gauche

La goupille élastique pour molette de réglage de garde est conçue pour les maîtres-cylindres de type PR16 et PR19. Cet élément assure le bon positionnement et le maintien de la molette de réglage de garde, permettant un ajustement précis et sécurisé de la distance entre le levier et le guidon selon les préférences du pilote. La conception élastique de la goupille garantit une flexibilité et une résistance adéquates, assurant la fiabilité du mécanisme de réglage.

Kit de montage BREMBO UPGRADE 220A06137 pour étriers CNC

Kit de montage 220A02421 BREMBO UPGRADE pour étriers M4 monobloc & GP4-RX

Kit de montage BREMBO UPGRADE 220A06115 pour étriers M4 monobloc & GP4-RX

Kit de montage BREMBO UPGRADE 220A06117 pour étriers M4 monobloc & GP4-RX

Kit de reconditionnement pour étrier M4/M50 BREMBO

Ce levier d'embrayage conçu par Brembo arbore le design correspondant au levier de frein du maître-cylindre Brembo RCS, offrant une esthétique cohérente pour les deux leviers de votre moto.

Ce levier d'embrayage conçu par Brembo arbore le design correspondant au levier de frein du maître-cylindre Brembo RCS, offrant une esthétique cohérente pour les deux leviers de votre moto.

Découvrez le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE PR19X18 avec levier long repliable, la référence 110476075, qui offre un toucher de levier exceptionnel pour les amateurs de sensations fortes sur circuit. Ce maître-cylindre est le fruit d'un processus de forgeage, une méthode de transformation des métaux qui améliore considérablement leur résistance mécanique et leur qualité. Sa conception forgée et usinée assure une fiabilité sans faille et un contrôle du freinage modulable et précis en toutes circonstances. La relation entre la pression exercée sur le levier et l'efficacité du freinage est d'une linéarité exemplaire, garantissant une expérience de freinage supérieure. Il intègre un piston de 19 mm adapté aux configurations à double disque, avec un entraxe de levier de 18 mm. Son levier long est aussi conçu pour être repliable, accroissant ainsi la durabilité en cas de chute. La précision est encore soulignée par un marquage laser indiquant clairement le diamètre du piston et l'entraxe. En choisissant ce maître-cylindre BREMBO, vous optez pour une qualité incontestée, une sécurité optimisée et des performances de freinage de haut niveau. A noter : Il s'agit d'un maître cylindre RACING et donc livré sans contacteur de frein. Si vous souahaitez l'utiliser sur la route, nous vous conseillons de vous équiper d'un contacteur de frein hydraulique pour banjo

Le maître-cylindre d'embrayage BREMBO UPGRADE 16RCS avec un corps forgé et une configuration de 16x16-18 est une pièce avancée conçue pour améliorer la commande d'embrayage sur les motos.

Le maître-cylindre d'embrayage BREMBO UPGRADE 19RCS avec un corps forgé et une configuration de 19x18-20 est une pièce de très haute qualité pour les systèmes d'embrayage de moto.

Le maître-cylindre de frein Brembo Upgrade 15RCS Corsa Corta RR est conçu pour offrir des performances de freinage optimales inspirées des systèmes utilisés en MotoGP et SBK. Usiné en CNC, il permet de calibrer la course libre sur trois positions (R-S-N) pour un contrôle précis et personnalisé. Son levier réglable et son système RCS (Ratio Click System) garantissent une modulation et une réponse de freinage adaptées à chaque situation. Caractéristiques : Distance variable du levier et course à vide réglable Compatible avec le système ABS Couple de serrage de la vis de purge : 12-16 Nm Non compatible avec le régulateur de vitesse Ø piston : 15 mm Espacement : 18-20 mm Remplacement du levier complet nécessite une révision Ce maître-cylindre est idéal pour les motards recherchant précision et performance sur la route comme sur piste.

Le maître-cylindre de frein Brembo Upgrade 17RCS Corsa Corta RR est conçu pour offrir des performances de freinage optimales inspirées des systèmes utilisés en MotoGP et SBK. Usiné en CNC, il permet de calibrer la course libre sur trois positions (R-S-N) pour un contrôle précis et personnalisé. Son levier réglable et son système RCS (Ratio Click System) garantissent une modulation et une réponse de freinage adaptées à chaque situation. Caractéristiques : Distance variable du levier et course à vide réglable Compatible avec le système ABS Couple de serrage de la vis de purge : 12-16 Nm Non compatible avec le régulateur de vitesse Ø piston : 17 mm Espacement : 18-20 mm Remplacement du levier complet nécessite une révision Ce maître-cylindre est idéal pour les motards recherchant précision et performance sur la route comme sur piste.

Le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE Pr17 RCS Corsa corta avec levier long repliable est une pièce de pointe offrant une expérience de freinage personnalisable et de haute performance.

Le maître-cylindre de frein Brembo Upgrade 19RCS Corsa Corta RR est conçu pour offrir des performances de freinage optimales inspirées des systèmes utilisés en MotoGP et SBK. Usiné en CNC, il permet de calibrer la course libre sur trois positions (R-S-N) pour un contrôle précis et personnalisé. Son levier réglable et son système RCS (Ratio Click System) garantissent une modulation et une réponse de freinage adaptées à chaque situation. Caractéristiques : Distance variable du levier et course à vide réglable Compatible avec le système ABS Couple de serrage de la vis de purge : 12-16 Nm Non compatible avec le régulateur de vitesse Ø piston : 19 mm Espacement : 18-20 mm Remplacement du levier complet nécessite une révision Ce maître-cylindre est idéal pour les motards recherchant précision et performance sur la route comme sur piste.

Découvrez le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE PR16X18 avec levier long fixe, la référence 110476080, qui offre un toucher de levier exceptionnel pour les amateurs de sensations fortes sur circuit.

Le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE Pr17 RCS Corsa corta avec levier long repliable est un système de freinage radial avancé qui offre une personnalisation sans précédent du freinage pour les pilotes exigeants.

Le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE Pr17 RCS avec levier long repliable, référence 110A26340, représente la quintessence de l'ingénierie de freinage pour les motards passionnés et exigeants.

Le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE Pr19 RCS, référence 110A26310, est un composant de haute technologie conçu pour offrir une expérience de freinage supérieure et personnalisable.

Le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE Pr19X20 est une pièce de freinage hautement spécialisée et performante, conçue spécifiquement pour la course et les pilotes qui recherchent la meilleure expérience de freinage sur piste.

Optez pour l'étrier 220C78310, une pièce d'origine Brembo, reconnue pour sa fiabilité exceptionnelle. Sélectionnée pour la première monte par les constructeurs de motos prestigieux à l'échelle internationale, cet étrier garantit une qualité et des performances à la hauteur des exigences les plus élevées.

Disques de frein BREMBO SuperSport. Vendus par paire

Disques de frein BREMBO SuperSport. Vendus par paire

Disques de frein BREMBO SuperSport. Vendus par paire