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Suzuki Injection Adjuster - pour régler l'injection de votre Suzuki
Suzuki Injection Adjuster - pour régler l'injection de votre Suzuki
Suzuki Injection Adjuster - pour régler l'injection de votre Suzuki
SIA-02

Boitier Suzuki Injection Adjuster - pour régler l'injection de votre Suzuki

SIA - Suzuki Injection Adjuster - pour régler l'injection de votre Suzuki. 

Le SIA est un outil professionnel qui aide les ateliers à effectuer des réglages rapides d'injection, simples et efficaces sans avoir à installer de module de réglage de l'injection type Power Commander, ou avoir à effectuer une modification non réversible de l'ECU.

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SIA-02

Boitier Suzuki Injection Adjuster - pour régler l'injection de votre Suzuki

Description

SIA - Suzuki Injection Adjuster - pour régler l'injection de votre Suzuki. 

Le SIA est un outil professionnel qui aide les ateliers à effectuer des réglages rapides d'injection, simples et efficaces sans avoir à installer de module de réglage de l'injection type Power Commander, ou avoir à effectuer une modification non réversible de l'ECU.

Il peut être utilisé pour modifier la map d'injection stockée sur l'ECU pour ajuster celle-ci à un changement d'échappement, de filtre à air ou toute autre modification.

Il est également très utile pour les concessions pour réduire le niveau de CO de la moto, pour passer les tests anti-pollution en se confortant aux réglementations en vigueur. Ou encore pour réinitialiser la map de la moto à la cartographie d'usine / par défaut. Cela peut être utile par exemple pour passer d'un réglage moto piste à un réglage moto de route.


Plug and play :
Il suffit de brancher le boitier sur le port d'extension sous la selle de la moto, et vous êtes prêt à régler l'injection ! Un outil très pratique pour les ateliers, et ou les personnes qui veulent le faire eux-mêmes également.


Compatibilité étonnante :
Compatible avec la plupart des motos Suzuki à injection de 1997 à 2014. Le réglage ne prend que quelques minutes.

Technologie avancée :
Grâce aux cadrans et commutateurs dédiés, vous pouvez facilement régler la plage de fonctionnement souhaitée du moteur.

Construit pour durer :
Conception robuste, enrobée de résine époxy. Seuls des composants CMS de haute qualité sont utilisés.
Chaque unité est testée intensivement avant expédition.
Résistant à l'huile et à l'eau (IP68).


Compatibilité du SIA-02 :

SUZUKI DL650 V-Strom (2012)
GSF1250 N/NA Bandit (2011-2013) (La version S nécessite un SIA-01)
GSR750 (2011-2012)
GSX-R600 (2011-2012)
GSX-R750 (2011-2012)


 

Compatibilités

Ou vérifiez ci-dessous si votre véhicule (en tenant compte de son année modèle) est bien répertorié comme compatible avec ce produit :

Pièces moto SUZUKI
Modèle
DL650 V-STROM
Cylindrée
650
Année
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Modèle
GSF1250 BANDIT N/S
Cylindrée
1250
Année
2010, 2011, 2012, 2013
Modèle
GSR750
Cylindrée
750
Année
2011, 2012
Modèle
GSX-R 600
Cylindrée
600
Année
2011, 2012
Modèle
GSX-R 750
Cylindrée
750
Année
2011, 2012

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