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Gilet Airbag moto HELITE TURTLE Electronique
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Gilet Airbag moto HELITE TURTLE Electronique
Gilet Airbag moto HELITE TURTLE Electronique
ETURT_B2.S

Gilet Airbag moto HELITE e-TURTLE 2 Electronique

Gilet Airbag moto e-HELITE TURTLE 2 (version éléctronique sans fil). 

La nouvelle version du gilet airbag électronique sans fil et sans abonnement de la marque HELITE, conçu pour les trajets du quotidien !

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Gilet Airbag moto HELITE e-TURTLE 2 Electronique

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E-Cartouches CO2 avec prise JACK pour gilet Airbag électronique HELITE

E-Cartouches CO2 pour gilet Airbag électronique HELITE avec prise JACK.  Cartouche de rechange pour votre gilet airbag électronique GP-AIR ou TURTLE de chez HELITE ! (Attention, les versions 2 de ces gilets nécessitent les cartouches avec prise MOLEX disponibles aussi dans la boutique)
Prix 50,15 € Prix de base 59,00 €
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Description

Gilet Airbag moto e-HELITE TURTLE 2 (version éléctronique sans fil). 

Le e-GP-Air s'adapte aussi bien aux physiques féminins que masculins et plaira à tout pilote qui recherche un système simple à utiliser, prêt à l'emploir et offrant une protection airbag optimale. Vous pourrez le porter sur n'importe quelle veste moto. 

Ces gilets ont pour spécificité leur système électronique sans fil et ne nécessitant pas d'abonnement ! * Ce système, développé par la marque HELITE, utilise un ensemble de capteurs embarqués : accéléromètre, gyroscope et GPS qui analysent chaque mouvement du motard plus de 1000 fois par seconde et qui permet donc de détecter les chutes en temps réel. Ce système de détection est ultra sophistiqué et lorsqu'une chute est détectée le gilet airbag se gonfle automatiquement en moins de 55ms et cela avant l'impact.

  •  Quelles sont les chutes détectées par le système électronique ?

- Collisions avec un obstacle ( véhicule, mur, poteau....) de face, de côté ou par l'arrière 
- Perte de contrôle de la moto : glissades ou chutes type high side 

  •  L'airbag est-il réutilisable après un gonflage ?

 Oui ! Tant que l'airbag est en bon état ( pas de trous ni de déchirures ) il est réutilisable. Vous pouvez le reconditionner vous-même en quelques minutes en remplaçant simplement la e-cartouche percée par une e-cartouche neuve ( en vente chez Tech2Roo ! )

 


Caractéristiques :

Nouvelle version 2 du e-Turtle :

- Nouvelle connectique pour la cartouche
- Nouveau design du boîtier électronique pour l'intégration de la nouvelle batterie
- Modification du bouton d'allumage


Protection :

- Volume de protection le plus important du marché puisqu'entre 17 et 28 litres selon la taille de l'airbag
- Protection semi-rigide placée sur le thorax et dans le dos pour un double effet protecteur
- Forces des impacts réparties sur l'ensemble de l'airbag, améloriant l'absorption d'énergie
- Airbags certifiés CE par un laboratoire ALIENOR CERTIFICATION 
Un capteur intégré dans la veste (CDU) : qui suit les mouvements du motard et détecte les accidents en temps réel


Confort :

- Textile souple et adaptable sur les côtés
- Boucles résistantes et ajustables
- Col doux en néoprène pour plus de confort
- Tailles XS à XL-L ( pour le choix de la taille, utiliser le guide présent dans les photos ci-dessus )


 Techniques :

 - 25 heures d'autonomie
- E-cartouche 60cc ou 100cc selon la taille du gilet
- Chargement USB ( recharge du gilet en 3h environ )
- Détection SANS FIL et SANS ABONNEMENT
- Réutilisable à moindre coût en changeant simplement la e-cartouche

 

* Possibilité d'installer, en plus et en option, un capteur sur la fourche de la moto (valeur 119€). Cette option est recommandée sur route pour diviser le temps de détection par 2 et ainsi couvrilr le plus de chutes possibles (nouvelle version à venir pour mi 2023. Indispo en attendant)

 

Documentation & fiche technique

Homologation Homologué CE
Matière Textile
Saison / type Toutes saisons

Avis client

3 | 5

1 avis client(s)

100% des clients recommandent ce produit.

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3/5

Je cherchais mon airbag et je le voulais efficace et sans abonnement. Le E-Turtle y répondait. Mais il est lourd, la dorsale est très rigide et du coup j'ai mal au dos sur la moto. En plus je dois systématiquement ouvrir la poche pour l'allumer et l'éteindre, à travers la membrane ça ne marche pas. Il ne se mets pas en veille quand je le pose sur une chaise. Il y a pleins de situations où il risque de ne pas s'ouvrir (cf notice) Je l'avait pris pour pallier aux défauts d'un mécanique mais au final...! Je suis un peu déçu

Client anonyme publié le 10/01/2023 suite à une commande du 25/12/2022

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