Traction control - moto

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15,00 € - 345,00 €

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Healtech AR Assistant - Launch & Traction Control, anti wheeling, limiteur de vitesse pour moto
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Healtech AR Assistant - Launch & Traction Control, anti wheeling, limiteur de vitesse pour moto

Healtech vous propose son  AR Assistant . C'est un boitier apporte les fonctions : Launch control (pour faire des démarrages gaz en grand sans risque), Traction Control (pour éviter le patinage de la roue arrière), anti-wheeling (pour éviter que la moto ne cabre à l'accélération) et même pit limiter pour les pistards. Voir ci-dessous les références à choisir en fonction de votre moto.
Prix 339,00 €
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Healtech AR Assistant - Capteur de rechange seul
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Healtech AR Assistant - Capteur de rechange seul

Healtech AR Assistant - Capteur de rechange seul.  ( Vous achetez ici UNIQUEMENT un capteur de rechange. Il faut déjà avoir un AR ASSISTANT, le capteur seul ne servant pas. Utile en cas de casse ou changement de moto. )
Prix 24,00 €
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Healtech AR Assistant - Interrupteur de rechange seul
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Healtech AR Assistant - Interrupteur de rechange seul

Healtech AR Assistant - Interrupteur de rechange seul.  ( Vous achetez ici UNIQUEMENT un Interrupteur de rechange. Il faut déjà avoir un AR ASSISTANT, l'interrupteur seul ne servant pas. Utile en cas de casse ou changement de moto. )
Prix 24,90 €
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Qu'est-ce qu'un Traction Control pour moto ?

Le traction control est un petit boitier électronique qui permet d'ajouter la fonction anti-patinage à votre moto en contrôlant la traction de la roue arrière. 

En effet, le traction control va comparer la vitesse à laquelle tournent la roue avant et la roue arrière. Si l'une d'elles se met à tourner plus rapidement que l'autre, le traction control va en déduire qu'elle se met à patiner. Il va alors baisser la puissance quasi instantanément jusqu'à ce que la roue reprenne de l'adhérence et arrête de patiner.

Le traction control est donc un outil de sécurité sur la route ou la piste, qui vous permettra de garder la maitrise de votre moto sur les grosses accélérations, en sortie de courbe ou encore sous la pluie.

Le Traction control moto vous permettra également sur piste d'améliorer vos performances, puisqu'en empêchant la moto de patiner et en offrant plus de grip, il permettra des accélérations plus franches et plus efficaces.

Le traction control moto est donc à la fois un outil de sécurité, et un outil pour la performance.

Tech2Roo vous propose le traction control de Healtech, le AR Assistant, qui est une petite merveille et proposé à un prix très compétitif sur notre boutique.

Le Traction control moto AR Assistant de Healtech a une version pour presque toutes les motos, qu'elles soient ABS ou non ABS. Pour les motos non ABS, Healtech fourni avec son traction control des disques crantés à ajouter sur vos roues, qui permettront au traction control de vérifier la vitesse de rotation des deux roues et ainsi contrôler la glisse de la roue arrière. A noter que son niveau de sensibilité est réglable.

 

De nombreuses fonctionnalités pour le Traction control de Healtech : launch control, traction control, anti wheeling et même pit limiter !

En plus de contrôler la glisse, le traction control Ar Assistant de healtech vous permettra de faire du launch control qui est une aide au départ, permettant de faire un départ gaz en grand sans risque.

Il ajoutera aussi la fonction anti-cabrage ou anti-wheelie pour éviter les wheeling intempestifs ou trop important.

Et enfin pour les pistards qui aiment tourner sur circuit, il proposera une fonction pit limiter, qui permet de limiter la vitesse dans la voie des stands et ainsi éviter des pénalités.

 

Comme vous pouvez le voir, le Traction control avec ses différentes fonctionnalités, est un véritable outil de sécurité pour la route et la piste et un allié pour améliorer vos performances sur circuit.

Nous aurons une offre pour presque toutes les marques de motos telles que BMW, Aprilia, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph et Yamaha, mais aussi pour la majorité des sportives : S1000RR, CBR1000RR-R, CBR600R, ZX6R, ZX10R, GSXR 600 750 et 1000, Daytona, YZF-R1 et YZF-R6, et bien d'autres encore.

 

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