Le kit chaîne EK 525SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne et grosse cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable.
Le kit chaîne EK 525ZVX3 super renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne à grosse cylindrée , nécessitant une transmission à la fois robuste, durable et adaptée aux usages intensifs.
Le kit chaîne EK 525SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne et grosse cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable.
Le kit chaîne EK 525ZVX3 super renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne à grosse cylindrée , nécessitant une transmission à la fois robuste, durable et adaptée aux usages intensifs.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 520MRD7 est spécialement conçu pour l’ off-road et la compétition tout-terrain . Il s’appuie sur une chaîne sans joints , typique des séries SH/M/MRD, qui minimise les frottements et offre une résistance à l’abrasion supérieure — indispensable quand on roule dans la boue, la poussière ou sur terrains accidentés.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 428ZVX super renforcée avec pignon JT et couronne standard est une solution robuste et fiable pour les motos de petites à moyennes cylindrées nécessitant une transmission capable de supporter une conduite dynamique ou soutenue.
Le kit chaîne EK 520MRD7 est spécialement conçu pour l’ off-road et la compétition tout-terrain . Il s’appuie sur une chaîne sans joints , typique des séries SH/M/MRD, qui minimise les frottements et offre une résistance à l’abrasion supérieure — indispensable quand on roule dans la boue, la poussière ou sur terrains accidentés.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 428ZVX super renforcée avec pignon JT et couronne standard est une solution robuste et fiable pour les motos de petites à moyennes cylindrées nécessitant une transmission capable de supporter une conduite dynamique ou soutenue.
Le kit chaîne EK 428ZVX super renforcée avec pignon JT et couronne standard est une solution robuste et fiable pour les motos de petites à moyennes cylindrées nécessitant une transmission capable de supporter une conduite dynamique ou soutenue.
Le kit chaîne EK 428ZVX super renforcée avec pignon JT et couronne standard est une solution robuste et fiable pour les motos de petites à moyennes cylindrées nécessitant une transmission capable de supporter une conduite dynamique ou soutenue.
Le kit chaîne EK 428SH est conçu pour les motos tout-terrain et motocross , intégrant une chaîne racing Off-Road (sans joints) qui s’adapte parfaitement aux terrains boueux, poussiéreux ou irréguliers.
Le kit chaîne EK 428SH est conçu pour les motos tout-terrain et motocross , intégrant une chaîne racing Off-Road (sans joints) qui s’adapte parfaitement aux terrains boueux, poussiéreux ou irréguliers.
Le kit chaîne EK 428ZVX super renforcée avec pignon JT et couronne standard est une solution robuste et fiable pour les motos de petites à moyennes cylindrées nécessitant une transmission capable de supporter une conduite dynamique ou soutenue.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne ultra-light est idéal pour les motos de moyenne cylindrée recherchant à la fois robustesse et réactivité.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne ultra-light est idéal pour les motos de moyenne cylindrée recherchant à la fois robustesse et réactivité.
Le kit chaîne EK 520SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de moyenne cylindrée recherchant une transmission plus résistante et durable que la version standard.
Le kit chaîne EK 520ZVX3 super renforcée avec pignon JT et couronne standard est une solution haut de gamme pour les motos de moyenne à forte cylindrée qui exigent une transmission robuste, durable et performante .
Le kit chaîne EK 530SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de forte cylindrée ou à couple élevé nécessitant une transmission plus résistante
Le kit chaîne EK 530ZVX3 super renforcée avec pignon JT et couronne standard est une solution hautement robuste pensée pour les motos de grosse cylindrée, touring sportif ou roadster puissant , là où une chaîne traditionnelle pourrait atteindre ses limites.
Le kit chaîne EK 530ZVX3 super renforcée avec pignon JT et couronne standard est une solution hautement robuste pensée pour les motos de grosse cylindrée, touring sportif ou roadster puissant , là où une chaîne traditionnelle pourrait atteindre ses limites.
Le kit chaîne EK 530SRX2 renforcée avec pignon JT et couronne standard est conçu pour les motos de forte cylindrée ou à couple élevé nécessitant une transmission plus résistante